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大众集团将在2026年停产燃油车内燃机车时代或将在10年内终结!

  日前,大众汽车首席战略负责人迈克尔・乔斯特在《商业日报》汽车峰会上宣布: 大众品牌将在 copyright dedecms

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  为减少二氧化碳排放以缓解气候变化,监管部门不断向传统车企施压,这也促使大众不得不迈向电动车领域。大众集团预计未来五年将投资500亿美元用于向自动驾驶及电动汽车迈进,并在2030年之前推出超过300款纯电动/混合动力版本的汽车、货车、卡车和摩托车车型。 dedecms.com

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  大众集团已经开始推出其首批电动汽车,其中包括明年上市的保时捷Taycan。另外,大众品牌的I.D.Neo掀背车2019年将在德国生产,而其他I.D.系列车型从2020年开始将在中国的两家工厂生产。

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  而在昨天的“大众汽车品牌插电式混合动力车型媒体沟通会”中,也有大众集团多款PHEV车型亮相或发布,其中包括:进口大众全新途锐PHEV、蔚揽旅行轿车GTE,一汽-大众探岳GTE Concept、迈腾GTE Concept,上汽大众帕萨特PHEV和途观L PHEV。

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  即便如此,未来十年内即使新的平台投入使用之后,大众也仍将继续提升其内燃机引擎技术。同时乔斯特补充到,2050年之后,在一些充电基础设施不够完善的地区,部分汽油及柴油车将会继续被使用。 内容来自dedecms

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  与大众汽车相比,其他跨国车企虽然没有如此激进,但也推出了各自的电动化战略。对于大众2026年停产燃油车的做法,你怎么看呢? 织梦好,好织梦

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